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為了解決在多種復(fù)雜惡劣環(huán)境的施工場(chǎng)合工程機(jī)械的加油問題，提供了一種移動(dòng)注油車。

移動(dòng)注油車的工作原理為,通過取力器連在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱上，取力器與空氣壓縮主泵通過聯(lián)軸器連接。需要注油操作時(shí),變速箱的扭矩通過取力器驅(qū)動(dòng)空氣壓縮主泵開始?jí)嚎s并供氣,通過過濾后進(jìn)入氣動(dòng)輸送泵，氣動(dòng)輸送泵將油桶內(nèi)的油打入油管中,然后經(jīng)過油導(dǎo)入需要加注的機(jī)械設(shè)備中,空氣壓縮泵在工作中產(chǎn)生的熱量通過冷卻油系統(tǒng)將熱量散發(fā)出去。

取力器連在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱上,取力器與空氣壓縮泵通過聯(lián)軸器連接。汽車行駛時(shí),取力器不工作，空檔運(yùn)轉(zhuǎn)停止行駛時(shí),取力器(即離合器)經(jīng)氣動(dòng)閥換向處于工作狀態(tài),空氣壓縮主泵開始排氣，進(jìn)入供油狀態(tài)。

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視頻作者：太原市磊焱科技有限公司

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道岔潤(rùn)滑注油裝置滴油控制方法及道岔潤(rùn)滑注油裝置，所述滴油控制方法包括如下步驟： 

設(shè)定每次滴油的滴油量； 檢測(cè)預(yù)設(shè)油品所處的當(dāng)前環(huán)境溫度；根據(jù)當(dāng)前溫度獲取預(yù)設(shè)油品所需的目 標(biāo)滴油時(shí)長(zhǎng)，并控制所述道岔潤(rùn)滑注油裝置滴油； 判斷當(dāng)前滴油時(shí)長(zhǎng)是否為目標(biāo)滴油時(shí)長(zhǎng)，在所述當(dāng)前滴油時(shí)長(zhǎng)為目 標(biāo)滴油時(shí)長(zhǎng)時(shí)，控制所述道岔潤(rùn)滑注油裝置停止滴油。該滴油控制方法能夠?qū)崿F(xiàn)不同環(huán)境溫度下滴油的油量一致，保證道岔的正常使用。

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注油過程中容易出現(xiàn)波動(dòng)或間斷, 特別在低速時(shí), 供油嚴(yán)重不足使?jié)櫥永щy。 輪機(jī)值班人員會(huì)通過加大注油量來(lái)保證有效的潤(rùn)滑。這就使得油量的實(shí)際消耗遠(yuǎn)大于佳注油量,這不但會(huì)造成氣缸油的大量浪費(fèi), 而且還會(huì)在缸內(nèi)形成結(jié)碳, 形成進(jìn)一步加劇氣缸磨損的循環(huán)。

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